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今年以来

柴桑区公安局严格按照

省厅、市局部署要求

坚持“试点成片化、改革彻底化

推进全面化”的思路

全力推动农村道路交通安全管理

体制改革试点工作出亮点、见实效

坚持“交所融合”试点成片化

在整体规划上下功夫

立足已实行“所队合一、合署办公”警务模式的江洲派出所，全力抓好港口派出所试点工作，并同步辐射延伸赤湖派出所，实现沿江片区“交所融合”全覆盖。充分整合港口派出所和交管洗心桥中队警力资源，在派出所“一室两队”的基础上，将交管洗心桥中队成建制融入港口派出所，融增港口派出所交通管理队。将改革试点工作同步辐射同属沿江片区的赤湖派出所，原交管洗心桥中队管辖的城子镇、赤湖工业园道路交通安全管辖权移交赤湖派出所管辖，实现“交所融合”试点工作进一步延伸。

聚焦沿江片区派出所治安、交通管理体系建设，建立“扁平化”指挥、“一体化”联动、“网格化”巡防体系，全面构建沿江片区“大交管”“大治安”工作格局，有效解决了以往派出所、交警职能单一、警力不足等难题，实现了“1+1＞2”的效果，有力推动派出所向正规化、职业化、专业化发展。今年以来，沿江片区刑事案件发案总数同比下降39.6%，可防性案件同比下降48.4%，交通事故总数同比下降23.7%，交通亡人事故同比下降25.1%，社会治安环境显著好转。

坚持“交所融合”改革彻底化

在规范运行上做文章

彻底融合职能业务、办公场所和勤务模式，打破警种壁垒，构建全面融合的合成化警务体系，既提高警务工作效能，又实现警力无增长改善。派出所全面承担治安管理、交通管理等工作职能，实现管理职能的系统集成、高度集中，将派出所打造成为综合性战斗实体。通过以战代训、所队自训、送教上门等多种形式，派出所民警、交通管理队民警相互开展交管、治安业务学习培训，极大地提高了警情处置及交通违法查处效率，从根本上解决了各自为战、重复出警等问题。

健全完善勤务运行机制，实行“五个一”模式，即一个勤务指挥体系，统一由派出所长负责警力调配、日常工作安排；一个接待窗口，为群众提供“一站式”服务，统一受理户籍、交管等业务；一个办案中心，共建、共享、共用一个办案场所，避免资源浪费；一组值班力量，降低基层民警值班频次，助推民警集中精力抓日常工作；一个后勤保障体系，民警食宿、车辆装备、办公用品等统一保障解决。

坚持“交所融合”推进全面化

在夯实基础上再发力

在沿江片区 “交所融合”彻底化的基础上，全面推进全区其他各派出所、交管中队联勤联动，为下步全面融合奠定坚实基础。赋予交管中队部分治安管理职能，在执行路检路查、巡逻、查处交通违法、交通事故接处警等工作中对车辆、人员、物品做到见疑必查、查必见底。赋予派出所部分道路交通管理职能，派出所警力在日常工作中参与疏导交通、排查交通安全隐患等工作，并将接处警、纠纷调解等工作中发现的酒驾、醉驾违法人员移交交管中队处理，提高道路交通管理效率。

深化“两站两员”建设，有效整合农村劝导员、村级辅警和保险公司协保员、营销员队伍，实现“一站多能、一人多岗”。今年以来，劝导站共劝导交通安全违法行为5675次，调解轻微交通事故276起。交通志愿者协会共参与调处各类交通事故93起，其中死亡事故3起。深化“一村（社区）一辅警”建设，充分发挥全区121名村警辅警作用，常态化开展疏导交通、道路交通安全宣传、信息采集等工作，有效弥补农村地区交警警力不足等问题，今年以来共参与维护交通秩序790余人次。

来源：柴桑公安